MSN recoge el análisis de la plataforma AirHelp sobre la eficiencia de 196 aeropuertos a nivel global, que sitúa al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en la décima posición del ranking mundial de mayor vulnerabilidad en escalas, con una puntuación de 4,23. Por su parte, Barcelona-El Prat ocupa el puesto número 35, con una nota de 4,85, situando a ambos entre los aeropuertos con mayor riesgo de pérdida de conexiones por escalas ajustadas.

Además, el estudio apunta a que la complejidad operativa de los grandes hubs, junto con factores como la saturación en los controles de seguridad, la distancia entre terminales y los picos de demanda en periodos como verano o Navidad, convierte en muchos casos estas escalas mínimas en márgenes insuficientes para garantizar la conexión.

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