AirHelp ha sido citado en El Español a propósito de una propuesta de la Unión Europea que podría cambiar las indemnizaciones por retrasos de vuelos. Debido a la nueva normativa, las compensaciones solo se pagarían tras retrasos de 5, 9 o 12 horas, según la distancia, en lugar de las actuales tres horas. El medio, además, recoge las declaraciones de Tomasz Pawliszyn, CEO de AirHelp, en las que señala que este cambio dejaría a la mayoría de los pasajeros sin protección, ya que más del 80% de los vuelos con retraso no tendrían derecho a compensación. Esta propuesta, que se remonta a 2013, busca aliviar las finanzas de las aerolíneas, pero según AirHelp, reducir los derechos de los consumidores no es la solución. 

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